Междуградската железопътна линия Гуанджонг-Хонг Конг-Макао Голямата зона на залива Гуанджоу Метрополитен кръг на моята страна Делтата на Перлената река Междуградска железопътна транзитна линия Гуанджоу-Фошан от Западна гара Фошан до Северна гара Гуанджоу (наричана по-нататък „Пръстеновата линия на Гуанджоу“) е важна част на междуградската железопътна транзитна мрежа на делтата на Перлената река След като проектът бъде завършен, той ще помогне за формирането на пълен междуградски железопътен транзитен пръстен Гуанджоу-Фошан. На площадката на проекта се използват два 100-тона двугредови портални кранове за извличане на шлака в метрото, произведени от Henan Mine, за повдигане и транспортиране на шлака и предмети по време на процеса на изграждане на метрото, което в момента е най-големият тонажен кран, използван в това поле в Китай Цялостно краново оборудване.
Технически предимства
1. Тази партида кранове отговаря на тенденцията на развитие на индустриалното озеленяване и е персонализирана и разработена според изискванията на проекта и условията на работа. Дълбочината на повдигане на подрелсовия разпръсквач може да достигне 40 метра.
2. Структурата на мачтата е проектирана и анализирана от компютър, а структурата на цялата машина е по-разумна. Строга проверка и контрол, усъвършенстван производствен процес за гарантиране на качеството на продукта.
3. Защитните устройства за безопасност са предназначени за ключови действия като ходене и повдигане на цялата машина, което прави операцията по-безопасна, по-ефективна и по-надеждна.
